V-CROSS
ISUZU D-MAX V-CROSS อีซูซุดีแม็คซ์วีครอส หรือ กระบะ 4 ประตูยกสูง ที่แต่งหล่อมาจากโรงงาน พร้อมออฟชั่นจัดเต็ม พื้นที่ในห้องโดยสารกว้างขวาง ทั้งตอนหน้าและตอนหลัง เน้นใช้งานเป็นรถนั่งอเนกประสงค์เป็นหลัก แต่ยังพื้นพี่ที่กระบะเพียงพอสำหรับการบรรทุกของ ช่วงล่างแข็งแกร่ง มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ หรือที่เรียกกัน 4X4 พร้อมเครื่องยนต์ 3 ขนาด เครื่องอีซูซุ 3.0 Ddi MAXFORCE ที่ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร, เครื่องอีซูซุ 2.2 Ddi MAXFORCE ที่ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร และเครื่องอีซูซุ 2.2 Ddi MAXFORCE Biturbo ที่ให้กำลังแรงม้าสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร
ISUZU D-MAX V-CROSS เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตูยกสูงที่ผสานความสะดวกสบายในการเดินทางเข้ากับสมรรถนะการขับขี่แบบ 4x4 เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเดินทางท่องเที่ยว ผู้ที่ต้องการใช้งานบนเส้นทางหลากหลาย รวมถึงผู้ที่ต้องการรถกระบะที่รองรับทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวันและการลุยในเส้นทางท้าทาย
ชุดกระจังหน้าแบบ สีเทาดำ และสี Onyx black ลุคสปอร์ตพรีเมียม
ผสานความดุดันของสี Dark Gray กับ ความโดดเด่นของสี Red Metallic
ซุ้มล้อดีไซน์แกร่ง สี Dark Gray ทรงพลัง บึกบึน
สี Glossy Black ลุคแกร่ง ดุดัน พร้อมอุปกรณ์ล็อกฝาท้ายใหม่
สี Glossy Black ดีไซน์แบบ Metal Claw
พวงมาลัยไฟฟ้า แม่นยำ ขับง่าย สบายทุกสภาพถนน
ปรับเปลี่ยนการใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ รองรับทุกไลฟ์สไตล์ โอบกระชับทุกสรีระ พร้อมระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ในตำแหน่งที่นั่งคนขับ
เชื่อมต่อข้อมูลกับ Infotainment Display ขนาด 9 นิ้ว แสดงผลได้หลากหลายฟังก์ชัน
จอขนาด 9 นิ้ว แสดงผลได้หลากหลายฟังก์ชัน รองรับระบบ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay* พร้อม Charging Socket แบบ USB-C ทั้งที่นั่งด้านหน้า และด้านหลัง
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ที่ควบคุมอุณหภูมิอิสระซ้าย-ขวา กรองฝุ่นขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM 2.5
พร้อมฟังก์ชัน Remote Engine Start สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทในระยะ 20 เมตร
ไฟส่องสว่างในห้องโดยสารเปิดอัตโนมัติ เมื่อเข้าใกล้รถในระยะ 2 เมตร
ระบบปัดนํ้าฝนอัตโนมัติ พร้อม Integrated Wiper Blade ระบบฉีดนํ้าบนก้านปัด แบบ Blade Type สะอาดหมดจด และไม่บดบังทัศนวิสัยในการขับขี่
ช่วยกรองรังสีอินฟราเรด ป้องกันรังสี UVA และ UVB ลดอุณหภูมิในห้องโดยสาร
Surround View Camera พร้อมมุมมองใต้ท้องรถ
ระบบแสดงองศามุมปีนไต่ ลาดเอียง และทิศทางการเลี้ยวของล้อ ที่หน้าจอ Integrated MID และ Infotainment Display
สวิตช์เปลี่ยนการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อ เป็น 4 ล้อ ทั้ง 2H/4H และ 4L
ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ ทั้ง 2 ล้อ และ 4 ล้อ ด้วยการควบคุมการกระจายกำลังทุกช่วงความเร็ว
ช่วยล็อกเฟืองท้ายด้วยไฟฟ้า ให้เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยังล้อหลังด้านซ้าย และขวาเท่ากัน
พร้อมลุยขั้นสุด! ทุกสภาพถนน แชสซีส์ เหล็กกล้าแบบ Reinforce ช่วงล่างด้านหน้าแบบ Double Wishbone พร้อมคอยล์สปริงช่วงล่างหลัง แบบ Long Span
ทะยานสู่จุดมุ่งหมายใหม่ๆ ที่ไม่เคยมีใครไปถึงมาก่อน
แอร์แบค 6 ตำแหน่ง พร้อม Crash Unlock ปลดล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อแอร์แบคทำงาน
ระบบจะตรวจจับเส้นแบ่งเลนบนถนน และรักษาให้รถอยู่ตรงกลางเลนเสมอ ระบบจะทำงานเมื่อรถวิ่งที่ความเร็วตั้งแต่ 0-130 กม./ชม. และเปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (ACC)
ระบบจะตรวจจับรถคันหน้า กรณีตรวจไม่พบเส้นแบ่งเลนบนถนน โดยจะติดตามและควบคุมทิศทางตามรถคันหน้า ระบบจะทำงานเมื่อรถวิ่งที่ความเร็วตั้งแต่ 0-60 กม./ชม. และเปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (ACC)
เมื่อมีรถอยู่บริเวณจุดอับสายตา สัญญาณไฟค้างที่กระจกมองข้างโดยสัญญาณจะกะพริบเมื่อเปิดไฟเลี้ยว ระบบจะทำงานเมื่อรถมีความเร็วตั้งแต่ 15 กม./ชม. ขึ้นไป หากมีความเสี่ยงต่อการชน ระบบจะช่วยควบคุมพวงมาลัยนำรถกลับเข้าเลน โดยจะทำงานเมื่อรถมีความเร็วตั้งแต่ 60-130 กม./ชม.
ระบบจะตรวจจับเส้นแบ่งเลนถนน โดยจะมีการสั่นเตือนผู้ขับขี่และพวงมาลัยไฟฟ้าจะหน่วงไม่ให้รถออกนอกเลน ระบบจะทำงานเมื่อไม่เปิดไฟเลี้ยว และรถมีความเร็วระหว่าง 60-130 กม./ชม.
ระบบจะตรวจจับและปรับลดความเร็วของรถให้เท่ากับรถคันหน้าเพื่อรักษาระยะห่างอัตโนมัติทุกช่วงความเร็ว รวมถึงหยุดรถและออกตัวตามรถคันหน้าโดยอัตโนมัติ
เมื่อมีสิ่งกีดขวางที่อยู่ในระยะเสี่ยงต่อการชน ระบบ FCW จะเตือนผู้ขับขี่ให้เหยียบเบรก หากไม่เหยียบเบรก ระบบ AEB จะเบรกอัตโนมัติ
ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอยพร้อมระบบช่วยเตือนขณะถอย
ขณะกำลังเลี้ยวขวา และเปิดไฟเลี้ยว หากมีรถวิ่งเข้ามาจากเลนสวนในระยะที่เสี่ยงต่อการชน ระบบ AEB จะทำการเบรกอัตโนมัติ เมื่อรถมีความเร็ว 5-18 กม./ชม.
ขณะขับขี่ในเวลากลางคืน เมื่อมีรถวิ่งในเลนสวนมา หรือมีรถวิ่งอยู่ด้านหน้า ระบบจะปรับไฟสูงเป็นไฟต่ำอัตโนมัติ โดยระบบจะทำงานเมื่อรถวิ่งที่ความเร็วตั้งแต่ 40 กม./ชม. ขึ้นไป
เมื่อระบบตรวจพบการเหยียบคันเร่งโดยไม่ตั้งใจ ขณะรถจอดอยู่กับที่หรือเคลื่อนที่ช้าๆ โดยมีสิ่งกีดขวางด้านหน้า ในระยะไม่เกิน 4 เมตร ระบบจะตัดการทำงานของเครื่องยนต์อัตโนมัติ
Copyright © 2023-26 · All Rights Reserved · D-MAX ISUZU TRUCKS
