V-CROSS
ISUZU D-MAX V-CROSS อีซูซุดีแม็คซ์วีครอส หรือ กระบะ 4 ประตูยกสูง ที่แต่งหล่อมาจากโรงงาน พร้อมออฟชั่นจัดเต็ม พื้นที่ในห้องโดยสารกว้างขวาง ทั้งตอนหน้าและตอนหลัง เน้นใช้งานเป็นรถนั่งอเนกประสงค์เป็นหลัก แต่ยังพื้นพี่ที่กระบะเพียงพอสำหรับการบรรทุกของ ช่วงล่างแข็งแกร่ง มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ หรือที่เรียกกัน 4X4 พร้อมเครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 Ddi MAXFORCE ที่ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร
ISUZU D-MAX V-CROSS เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตูยกสูงที่ผสานความสะดวกสบายในการเดินทางเข้ากับสมรรถนะการขับขี่แบบ 4x4 เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเดินทางท่องเที่ยว ผู้ที่ต้องการใช้งานบนเส้นทางหลากหลาย รวมถึงผู้ที่ต้องการรถกระบะที่รองรับทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวันและการลุยในเส้นทางท้าทาย
ชุดกระจังหน้าแบบ Multi-layer เท่ สปอร์ตเร้าใจ และกล้องรอบคัน 360o พร้อมมุมมองใต้ท้องรถ เพื่อความแม่นยำในการขับขี่
โฉบเฉี่ยวด้วยเส้นสาย MODERN LINE พร้อม Multifunctional Daylight
แบบ CLEAR LENS พร้อมชุดกันชนท้ายทรงสปอร์ต เท่ ทุกมุมมอง
พร้อม Terrain Command, Rough Terrain Mode และ E-Diff Lock
สี Matte Black ดีไซน์แบบ Metal Claw สปอร์ตเท่ ดุดัน ได้ใจสายลุย
โอบกระชับทุกสรีระ พร้อมเทคโนโลยี COOLMAX และปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับ
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ที่ควบคุมอุณหภูมิอิสระซ้าย-ขวา กรองฝุ่นขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM 2.5
ขนาดใหญ่ 7 นิ้ว แสดงข้อมูลได้หลากหลายรูปแบบ เชื่อมต่อข้อมูลกับ Infotainment Display
จอขนาด 9 นิ้ว รองรับ ระบบ Wireless Android Auto* และ Wireless Apple CarPlay* เพลิดเพลินด้วยระบบเสียง Dynamic Surround Sound (*เฉพาะสมาร์ทโฟนรุ่นที่รองรับการใช้งาน)
พร้อมฟังก์ชัน Remote Engine Start สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทในระยะ 20 เมตร
ไฟส่องสว่างในห้องโดยสารเปิดอัตโนมัติ เมื่อเข้าใกล้รถในระยะ 2 เมตร
ระบบปัดนํ้าฝนอัตโนมัติ พร้อม Integrated Wiper Blade ระบบฉีดนํ้าบนก้านปัด แบบ Blade Type สะอาดหมดจด และไม่บดบังทัศนวิสัยในการขับขี่
ช่วยกรองรังสีอินฟราเรด ป้องกันรังสี UVA และ UVB ลดอุณหภูมิในห้องโดยสาร
ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ ทั้ง 2 และ 4 ล้อ ด้วยการควบคุมการกระจายกำลังทุกช่วงความเร็ว เพื่อให้ฝ่าอุปสรรคไปได้อย่างง่ายดาย
ลุยได้อย่างมั่นใจ บนทุกองศาความลาดเอียง ผ่านหน้าจอ Integrated MID และ Infotainment Display
ควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้า ช่วยล็อกเฟืองท้าย ให้เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยังล้อหลังด้านซ้าย และขวาเท่ากัน เพื่อให้ผ่านอุปสรรคยากๆ ไปได้อย่างง่ายดาย
ทำงานได้ฉับไว แม่นยำ สวิตช์เปลี่ยนการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อเป็น 4 ล้อ เลือกการใช้งานให้เหมาะกับทุกสภาพถนนทั้ง 2H/4H และ 4L
ทะยานสู่จุดมุ่งหมายใหม่ๆ ที่ไม่เคยมีใครไปถึงมาก่อน
แอร์แบค 6 ตำแหน่ง พร้อม Crash Unlock ปลดล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อแอร์แบคทำงาน
ระบบจะตรวจจับเส้นแบ่งเลนบนถนน และรักษาให้รถอยู่ตรงกลางเลนเสมอ ระบบจะทำงานเมื่อรถวิ่งที่ความเร็วตั้งแต่ 0-130 กม./ชม. และเปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (ACC)
ระบบจะตรวจจับรถคันหน้า กรณีตรวจไม่พบเส้นแบ่งเลนบนถนน โดยจะติดตามและควบคุมทิศทางตามรถคันหน้า ระบบจะทำงานเมื่อรถวิ่งที่ความเร็วตั้งแต่ 0-60 กม./ชม. และเปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (ACC)
เมื่อมีรถอยู่บริเวณจุดอับสายตา สัญญาณไฟค้างที่กระจกมองข้างโดยสัญญาณจะกะพริบเมื่อเปิดไฟเลี้ยว ระบบจะทำงานเมื่อรถมีความเร็วตั้งแต่ 15 กม./ชม. ขึ้นไป หากมีความเสี่ยงต่อการชน ระบบจะช่วยควบคุมพวงมาลัยนำรถกลับเข้าเลน โดยจะทำงานเมื่อรถมีความเร็วตั้งแต่ 60-130 กม./ชม.
ระบบจะตรวจจับเส้นแบ่งเลนถนน โดยจะมีการสั่นเตือนผู้ขับขี่และพวงมาลัยไฟฟ้าจะหน่วงไม่ให้รถออกนอกเลน ระบบจะทำงานเมื่อไม่เปิดไฟเลี้ยว และรถมีความเร็วระหว่าง 60-130 กม./ชม.
ระบบจะตรวจจับและปรับลดความเร็วของรถให้เท่ากับรถคันหน้าเพื่อรักษาระยะห่างอัตโนมัติทุกช่วงความเร็ว รวมถึงหยุดรถและออกตัวตามรถคันหน้าโดยอัตโนมัติ
เมื่อมีสิ่งกีดขวางที่อยู่ในระยะเสี่ยงต่อการชน ระบบ FCW จะเตือนผู้ขับขี่ให้เหยียบเบรก หากไม่เหยียบเบรก ระบบ AEB จะเบรกอัตโนมัติ
ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอยพร้อมระบบช่วยเตือนขณะถอย
Copyright © 2023-26 · All Rights Reserved · D-MAX ISUZU TRUCKS
